“女儿见到我，既熟悉又陌生，甚至有点胆怯害羞，一个劲往妻子身后躲……”镜头前的这段画面，记录的是赵丕与2岁多的小女儿相见的场景，说起来就不免有些心酸。

今年40岁的赵丕，是中国铁路兰州局集团公司兰州西机务段一名助理工程师。从庚子新春到壬寅岁末，疫情3年，一千多个日夜，如光影斑驳在目。这期间，他曾被评为全国劳动模范、走进了人民大会堂，也曾在防疫中迎来女儿的降生，并和10岁的儿子用一束手电的光亮传递亲情，如今，回想曾经的拼搏与沧桑真是感慨万千。

1月7日，全国春运拉开帷幕，迎来了出行人流高峰，为了做好春运准备工作，赵丕在单位集中管理结束后选择了继续坚守岗位。

工作20年来，赵丕先后从事货运、客运和动车组列车乘务工作，驾驶过4种内燃机型、8种电力机型的列车和14种型号动车组列车。特别是在2014年，和谐号动车组驶入西北地区后，他连续60多天值乘试验、总结提炼，编写出10余册操作指南，攻克了高原高铁应对高海拔、大温差、强风沙等一系列行车难题，成为同行们公认的“动车一哥”，也因此在2020年11月登上了全国劳动模范和先进工作者表彰大会的领奖台。

2020年初，新冠肺炎疫情蔓延。赵丕带领车间68名司机第一时间写下“请战书”、按上“红手印”，申请到最危险、最困难的地区去，先后值乘开往武汉、上海、广州方向的动车组60多趟次、走行3万余公里。

在这之后，每一波疫情袭来，赵丕都会递交“请战书”，走进第一线。

2021年夏天，赵丕喜得一位“千金”，但是有儿有女的幸福一家，却很少能团圆。

妻子马晓梅和赵丕同龄，在社区工作，作为刚生完“二胎”的高龄“宝妈”，看着丈夫就在家门前却不能回来，看着同事们都奔走在抗疫一线，自己只能在家照顾一大一小。特殊时期，对于家人间的聚少离多，作为劳模的妻子，马晓梅也有着更为刻骨的体会。

儿子赵鸿瑞今年12岁，在居家上课的日子里仿佛也突然长大了，妈妈忙不过来就自觉承担起家务，看到妹妹哭闹也会主动帮妈妈做饭、洗衣服。

其实，兰州西机务段的集中隔离区——高铁公寓，距离的家并不远，隔着几百米的铁轨、传过一段人行隧道，赵丕就能看到家中的窗户。

“特殊时期，有多少个家庭和我们一样聚少离多，你们不是子弟兵却胜似子弟兵，希望疫情赶紧结束，让每个家庭都回归正常。”赵丕看到妻子发在朋友圈的动态，瞬间秒懂，心如潮涌。

2021年11月，与儿子视频通话的赵丕突然灵机一动，抬手关掉房灯，拿出手电筒，朝向窗外晃动。瞬间，一束光飒然冲破漆黑的雪夜，奔向家的方向……

朝家的方向，一束光在一圈一圈地晃动，儿子看见了，妻子看见了，嗷嗷待哺的女儿也看见了。此后的许多个日子里，一束光成为非常时期一家人的“特殊约定”，记录着疫情防控中的一个普通家庭的刻骨记忆。

有一天下班回家后孩子已经熟睡，妻子马晓梅看到桌上放着的一张纸，上面画着动车、画着站台、画着兰州西站，还画着一个嘴巴很大的人，仔细看看是戴着口罩的火车司机，这是由儿子手把手教女儿画出心中的爸爸。

“画作”上还歪歪斜斜写着四个字，“爸爸，加油！”再想起每当女儿看到窗前有火车经过的时候都会指着火车喊爸爸，赵丕妻子鼻子一酸，眼泪瞬间就掉下来了，“作为妻子，我能理解，也要支持。”

每年春运，赵丕都会投入紧张忙碌的工作中，今年也不例外，但与之前不同的是，他不再担当动车组值乘任务，而是通过添乘、盯岗，对机车运用过程中的基础规章制度、非正常处置流程、行车安全关键等重点落实情况进行指导检查，研判安全风险并反馈研究解决重点难点问题，堵塞行车安全制度漏洞，确保行车安全万无一失，保障着春运工作安全有序。

去时，孩子未醒来，回来，孩子已熟睡。“我想悄悄告诉你，妹妹也长大了，都会跟我跳舞唱歌了，我还教会了她4首古诗，还有10个汉字，妹妹很聪明认字很快，就连妈妈的电话号码都能背的出来，你说我们棒不棒？” 今年上六年级的赵丕儿子在他的作文里这样写道。

农历新年临近，毅然奔忙在春运添乘任务中的赵丕，不经意间透过车窗望去，万家团圆的灯火交相辉映，构成了一幅幅温馨祥和的画面。

这画面，是他的选择，也是无数铁路人默默坚守、辛勤付出的意义与担当。

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